100 PS unter'm Arsch... oder: Wie ich zum Motorrad kam

Natürlich habe ich damals schon, mit 15-16 Jahren, neidisch auf meine motorisierten Freunde geschaut. Mit Flories, Zündapps und später MBX80 und DT80 kamen sie zur Schule geheizt während ich mich auf meinem Fahrrad gegen den Wind kämpfte. Natürlich durfte ich auch ab und zu mal fahren, aber halt nicht so richtig wie ich es wollte. In Spanien, das war 1988, hatten sich Freunde von mir 80er ausgeliehen und wir fuhren eine herrlich kurvenreiche Küstenstraße entlang. Ab diesem Moment wusste ich dass ich unbedingt einen Motorradführerschein machen musste.

Mein erstes Motorrad war eine Honda CM 400 T mit 27 PS, auf dem gleichen Modell habe ich meine Fahrschule absolviert. Leider wurde kurz vorher der blöde Stufenführerschein eingeführt. Naja, vielleicht war es auch besser so ;-) Mit diesem Mopped war ich immerhin zweimal in Spanien.

Irgendwann musste dann aber mal was Schnelleres her. Also den Einser gemacht (damals musste man noch extra Fahrstunden nehmen und eine weitere Prüfung ablegen) und mit etwas Glück ergatterte ich eine Yamaha XJ 600 N für einen super Preis. Nun ging es mit 72 PS durchs Bergische Land und die Eifel. Die "Fahrradreifen" sorgten für eine unglaubliche Wendigkeit.

Meine damalige Freundin hatte eine CM 400 T, ist aber kaum gefahren. Meines war ihr zu schnell. So verkauften wir beide und holten uns eine Maschine die wir beide fahren konnten und wollten: Eine Honda VT 600 C, auch als Shadow bekannt. Wenn man die Füße von den Rasten nahm konnte man tatsächlich richtig gut Kurven fahren, der breite Hinterreifen lag satt auf der Straße. Der Spaß währte allerdings nur ein Jahr.

Ich habe dann mein Auto verkauft und wollte wieder etwas Alltagstauglicheres haben. So kaufte ich mir im Herbst 1994 eine Suzuki GSX 750 F. Nach einem Unfall auf der Nordschleife am Nürburgring nutze ich gleich die Chance und baute mir einen Superbike-Lenker und Stahlflexleitung an. Dieses Motorrad hat mich viele Jahre begleitet, bis ich es im Juli 2007 verkauft habe. Mittlerweile zwei Kinder und das sehr schöne Hobby Mountainbiken ließen mir einfach keine Zeit mehr.